{"id":938,"date":"2012-02-16T19:56:13","date_gmt":"2012-02-16T22:56:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catedralrg.com.ar\/subwebs\/mr\/?p=938"},"modified":"2012-02-16T19:56:13","modified_gmt":"2012-02-16T22:56:13","slug":"se-fue-la-tercera-en-lime-rock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=938","title":{"rendered":"Se fue la tercera en Lime Rock!!!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Se llevo a cabo el tercer evento oficial de iRa. Esta vez la cita se dio lugar en el circuito de Lime Rock (Full Course). Un circuito de corta extensi\u00f3n pero muy exigente y pr\u00e1cticamente sin lugares para el sobrepaso. En esta ocasi\u00f3n fuimos sorprendidos gratamente por la convocatoria de nuevos pilotos, llegando a alcanzar el n\u00famero de 12 pilotos en pista, ya sea en pr\u00e1cticas, qualy y race. Alrededor de las 22 hs se dio por iniciada la sesi\u00f3n de entrenamientos, y comenzaron a trabajar fuertemente ya sea en pista como en boxes. La calle de boxes estaba muy transitada lo cual indicaba un arduo trabajo para poder poner a punto los SPEC Ford. La trepada del fondo era donde el cambio de nivel de la pista complicaba a los pilotos para llevarlo al l\u00edmite, exig\u00eda mucho poner a punto la suspensi\u00f3n para lograr un buen grip. La sesi\u00f3n de entrenamientos estaba llegando a su fin, y comenzaron a sorprender los tiempos de los pilotos que se hab\u00edan incorporado demostrando que vinieron por todo. As\u00ed quedaron los tiempos de la tanda de entrenamiento:
\n1, Pablo Lorenti, 42, 59.419
\n2, Luis Babboni, 72, 59.731
\n3, Eugenio Pascuzzo, 08, 59.819
\n4, Daniel Quattropani, 10, 59.874
\n5, Christian Crosa, 14, 59.928
\n6, Juli\u00e1n Ignacio Longo, 37, 1:00.108
\n7, Luis Miguel Barrera, 5, 1:00.279
\n8, Roberto Carabajal, 3, 1:00.322
\n9, Oscar Farrera, 7, 1:00.663
\n10, Marcelo Sampietro, 11, 1:05.499
\n11, Jorge Sebasti\u00e1n Sesa, 9, 1:06.810
\n12, Leonardo Ratafia, 15, S\/T<\/p>\n

Seg\u00fan los tiempos mostrados durante las pr\u00e1cticas se presagiaba una clasificaci\u00f3n apretada, ya que nadie le escatimaba al acelerador, si as\u00ed son estos eventos oficiales no imagino cuando vengan por los puntos. Esto empieza a prometer. Inmediatamente salieron a pista tras recibir la indicaci\u00f3n de los comisarios quienes dieron por iniciada la tanda clasificatoria. El transito en pista complicaba a los pilotos para encontrar una vuelta limpia para meter su mejor tiempo, as\u00ed que t\u00edmidamente fueron apareciendo los primeros tiempos por encima del minuto. Con el transcurrir de la tanda los cuatro primeros pilotos se fueron encerrando en la punta pero ya con tiempos por debajo del minuto para la vuelta. De esta manera quedaron encerrados en tres decimas los cuatro primeros. Los resultados de la tanda clasificatoria fueron los siguientes:
\n1, Pablo Lorenti, 42, 59.605
\n2, Daniel Quattropani, 10, 59.802
\n3, Eugenio Pascuzzo, 08, 59.937
\n4, Luis Babboni, 72, 59.955
\n5, Juli\u00e1n Ignacio Longo, 37, 1:00.105
\n6, Christian Crosa, 14, 1:00.270
\n7, Roberto Carabajal, 3, 1:00.388
\n8, Oscar Farrera, 7, 1:00.508
\n9, Leonardo Ratafia, 15, 1:01.117
\n10,Jorge Sebasti\u00e1n Sesa, 9, 1:02.870
\n11, Marcelo Sampietro, 11, 1:07.912
\n12, Luis Miguel Barrera, 5, S\/T<\/p>\n

Terminada la clasificaci\u00f3n todos los pilotos se fueron preparando para el plato fuerte. Despu\u00e9s de ver lo apretada que fue la punta de la Qualy esper\u00e1bamos ver una carrera cerrada, pero parece que Lime Rock nos sorprendi\u00f3 a todos. Largada la carrera salieron todos hacia la primera curva y se mostro mucho respeto en pista ya que se logro formar r\u00e1pidamente el gusano met\u00e1lico. En punta r\u00e1pidamente se fueron alejando Daniel y Pablo quienes quisieron meter un ritmo r\u00e1pido de entrada. Atr\u00e1s ven\u00edan Eugenio, Luis y detr\u00e1s Christian. Despu\u00e9s de dar un par de vueltas y lograr acomodarse ya con los neum\u00e1ticos con mejor temperatura, los pilotos tomaron confianza y comenzaron a exigir un poco mas tratando de ir avanzando alguna posici\u00f3n, pero en Lime Rock eso no es tarea para nada sencilla. En las vueltas iniciales lo vivi\u00f3 en carne propia Christian quien ten\u00eda por delante a Luis y no encontraba el lugar de sobrepaso, casi lo logra despu\u00e9s de la trepada ya que la hab\u00eda hecho m\u00e1s r\u00e1pida, pero Luis lo vio por los espejos y le cerr\u00f3 la marcha r\u00e1pidamente. Y en las vueltas posteriores al tratar de meter presi\u00f3n para inducir a un error a Luis quien lo termina haciendo fue el mismo, quien se fue de pista y da\u00f1o su SPEC de tal manera que no pudo continuar. En la punta despu\u00e9s de cometer tambi\u00e9n algunos errores Pablo fue perdiendo contacto, y Daniel se fue escapando cada vez m\u00e1s con un muy buen ritmo de carrera. Tanto Eugenio como Luis trataban de no presionar tanto ya que sab\u00edan que era una carrera larga, pero por momentos se acercaban entre los tres y entraban en lucha lo cual los hac\u00eda girar m\u00e1s lento, atr\u00e1s ya ven\u00eda en un ritmo m\u00e1s prolijo Roberto, quien calladito\u2026calladito ya se adjudico 2 de las fechas disputadas. En un error que comete Pablo entra en contacto con Eugenio y hace que quien ven\u00eda detr\u00e1s Luis tambi\u00e9n se los lleve puesto, da\u00f1ando mucho los autos tanto Luis como Eugenio. Pablo logra seguir en pista aunque no por mucho tiempo, ya que tambi\u00e9n tuvo varios inconvenientes que lo hicieron visitar los pits. Casi por el final de la competencia sorpresivamente Daniel pierde el control de su Ford e impacta contra las gomas de contenci\u00f3n entrando a la recta principal, da\u00f1ando demasiado su auto y obligarlo a entrar a reparar en boxes, lo que lo retraso mucho en las posiciones finales. De esta manera se hac\u00eda de la punta de la carrera nada m\u00e1s y nada menos que el que demostr\u00f3 hasta el momento tener la mejor lectura de las carreras disputadas hasta la fecha Roberto Carabajal, quien ya se llevo tres de tres disputadas. Las posiciones finales fueron las siguientes:
\n1,Roberto Carabajal, 3
\n2, Marcelo Sampietro, 11, -3 L
\n3, Daniel Quattropani, 10, -5 L
\n4, Leonardo Ratafia, 15, -5 L
\n5, Pablo Lorenti, 42, -7 L
\n6, Eugenio Pascuzzo, 08, -7 L
\n7, Juli\u00e1n Ignacio Longo, 37, -9 L
\n8, Oscar Farrera, 7, -9 L
\n9, Luis Babboni, 72, -11 L
\n10, Jorge Sebasti\u00e1n Sesa, 9, -23 L
\n11, Christian Crosa, 14, -24 L
\n12, Luis Miguel Barrera, 5, -31 L
\nNo queremos dejar de agradecer a todos los participantes, y felicitar al podio de la carrera. Los estaremos esperando la pr\u00f3xima fecha, la cual se disputara en Laguna Seca. <\/p>\n

Stay Tunned!!!<\/p>\n

MR Pela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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