{"id":911,"date":"2012-02-09T16:05:30","date_gmt":"2012-02-09T19:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catedralrg.com.ar\/subwebs\/mr\/?p=911"},"modified":"2012-02-09T16:05:30","modified_gmt":"2012-02-09T19:05:30","slug":"gran-premio-mafia-racing-en-ira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=911","title":{"rendered":"Gran Premio Mafia Racing en iRa!!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Iracing Argentina tuvo su segundo Gran Premio, esta vez el GP Mafia Racing. El mismo se llev\u00f3 a cabo en el circuito de Okayama en su trazado m\u00e1s extenso (Full Course). El veh\u00edculo a utilizar fue el Spec Racer Ford con una potencia de 105 HP. Esta sesi\u00f3n oficial se program\u00f3 de acuerdo al siguiente cronograma:<\/p>\n

Pr\u00e1cticas: 60 minutos.
\nClasificaci\u00f3n: 20 minutos.
\nCarrera: 18 vueltas o 35 minutos.<\/p>\n

A las 22hs argentina, se dio por comenzada la sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas oficial, a la misma se fueron haciendo presente los pilotos para tratar de comenzar a encontrar la mejor puesta a punto de sus veh\u00edculos. Para muchos el circuito les era familiar, pero nunca hab\u00edan girado con el SPEC en el mismo, motivo por el cual empezaron pr\u00e1cticamente todos desde cero. R\u00e1pidamente empezaron a aparecer los tiempos primero girando dentro del minuto 1:49 para la vuelta y cerrando la sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas dentro del minuto 1:48. Los siguientes fueron los cronos de la sesi\u00f3n:<\/p>\n

Pr\u00e1ctica:
\n1,Christian Crosa, 14, 1:48.557
\n2,Roberto Carabajal, 6, 1:48.592
\n3,Eugenio Pascuzzo, 08, 1:49.054
\n4,Pablo Lorenti, 42, 1:49.423
\n5,Luis Miguel Barrera, 5, 1:49.602
\n6,Luis Babboni, 2, 1:50.271
\n7,Leonardo Ratafia, 15, 1:50.684
\n8,Javier Tincani, 76, 1:52.624
\n9,Marcelo Sampietro, 1, 1:53.831<\/p>\n

Despu\u00e9s de una dura tanda de entrenamientos tanto para pilotos como mec\u00e1nicos, lograron poner a punto sus autos. Finalizados los entrenamientos se dio por comenzada la tanda clasificatoria, y salieron velozmente a buscar sus mejores cronos. Sab\u00edan que a lo sumo pod\u00edan dar entre 10 u 11 vueltas en esta tanda, as\u00ed que no hab\u00eda mucho margen de error. Gracias a la extensi\u00f3n del circuito todos los pilotos tuvieron la posibilidad de girar con pista limpia para buscar cerrar su mejor vuelta. Promediando la tanda, Roberto Carabajal lideraba la qualy junto a Eugenio Pascuzzo y Luis Miguel Barrera, y se mantuvo as\u00ed hasta el final donde el piloto Christian Crosa pudo cerrar su vuelta luego de entrar a boxes a cambiar neum\u00e1ticos y se hizo de la pole. Los tiempos de la Clasificaci\u00f3n fueron los siguientes:<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n:
\n1,Christian Crosa, 14, 1:48.173
\n2,Roberto Carabajal, 6, 1:48.634
\n3,Eugenio Pascuzzo, 08, 1:49.204
\n4,Luis Miguel Barrera, 5, 1:49.469
\n5,Luis Babboni, 2, 1:49.630
\n6,Pablo Lorenti, 42, 1:49.669
\n7,Leonardo Ratafia, 15, 1:50.448
\n8,Marcelo Sampietro, 1, 1:52.639
\n9,Javier Tincani, 76, 1:57.107<\/p>\n

Y bueno a lo que vinimos!!!! As\u00ed es llego el momento de mostrar en pista todo el trabajo volcado en los entrenamientos y la clasificaci\u00f3n. R\u00e1pidamente los 9 pilotos presentes en la fecha se formaron en la grilla de partida para dar comienzo a esta Gran Premio. Cartel de 5 cuenta regresiva y VERDEEEEEEEEEEE\u2026\u2026 R\u00e1pidamente salieron con partida detenida, por suerte a la curva uno son se llegaba con poca velocidad, lo que hizo un tr\u00e1nsito muy prolijo de la misma. En punta pic\u00f3 Christian Crosa, el segundo lugar lo arrebat\u00f3 Eugenio Pascuzzo, quien ha demostrado en las dos carrera oficiales ser un gran largador ya que en ambas arrebat\u00f3 el segundo lugar de partida (espero no tenerlo nunca largando al lado \uf04a) y en el tercer lugar qued\u00f3 ubicado Roberto Carabajal. En pocas vueltas el piloto del Mafia se iba escapando en la punta metiendo de entrada un ritmo r\u00e1pido de carrera. Entrando a la recta el piloto Eugenio pierde el auto haci\u00e9ndolo hacer un trompo, al intentar retomar la carrera se toca con Leonardo Ratafia y hace que ambos pierdan mucho tiempo en carrera, lo que los priva de poder pelar por los puestos de adelante. Con este inconveniente se hace de la segunda posici\u00f3n Roberto y asume el tercer lugar en pista Luis Miguel Barrera.
\nChristian tratando de mantener ritmo adelante, logra tenerlo a raya a Roberto que lo ten\u00eda controlado por el transcurrir de las vueltas en una diferencia que oscilaba entre los 5 y 7 segundos. Con el transitar de la carrera al piloto de la punta se le hac\u00eda cada vez m\u00e1s dif\u00edcil girar en un ritmo r\u00e1pido para evitar que Roberto que ven\u00eda muy parejo y prolijo comenzara a meterle presi\u00f3n, oblig\u00e1ndolo a no bajar de ritmo. Pero pasada mitad de carrera en la punta comenzaba otra preocupaci\u00f3n, ya que al exigir tanto el auto en la primera parte hizo que el auto sufra un desgaste prematuro de ruedas, lo cual hac\u00eda muy dif\u00edcil mantenerlo en pista debido al poco grip que sufr\u00eda. Vuelta a vuelta Roberto met\u00eda cada vez m\u00e1s presi\u00f3n y esto el piloto mafioso lo sufri\u00f3 cuando en la ante\u00faltima vuelta entrando pasado en la curva uno perdi\u00f3 el auto y por tratar de corregirlo entr\u00f3 en trompo terminando en la leca, cuando volte\u00f3 para retomar la carrera pasaba a sus espaldas Roberto quien tomaba la punta. Christian perdi\u00f3 la punta pero por suerte se pudo mantener en la segunda colocaci\u00f3n ya que tambi\u00e9n ven\u00edan muy cerca el tercero y cuarto de la carrera. A continuaci\u00f3n las posiciones finales:
\nCarrera:
\n1,Roberto Carabajal, 6, 1:49.132
\n2,Christian Crosa, 14, -01.743, 1:48.368
\n3,Luis Miguel Barrera, 5, -05.485, 1:49.038
\n4,Luis Babboni, 2, -1:01.246, 1:50.074
\n5,Leonardo Ratafia, 15, -1:06.453, 1:50.437
\n6,Marcelo Sampietro, 1, -1:48.929, 1:53.702
\n7,Eugenio Pascuzzo, 08, -1 L, 1:49.026
\n8,Pablo Lorenti, 42, -8 L, 1:50.044
\n9,Javier Tincani, 76, -18 L,<\/p>\n

Realmente se dio una carrera muy limpia y entretenida, por eso agradezco a todos los pilotos participantes. Y destacar el respeto que se dio durante toda la sesi\u00f3n de este mi\u00e9rcoles. Hago llegar el agradecimiento desde el Mafia Racing por la menci\u00f3n en este Gran Premio y asimismo a iRacing Argentina por este emprendimiento.
\nMis felicitaciones al podio!!<\/p>\n

Nos vemos en pista.
\nMR Pela.<\/p>\n

Stay tunned!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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