{"id":894,"date":"2012-02-04T18:16:57","date_gmt":"2012-02-04T21:16:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catedralrg.com.ar\/subwebs\/mr\/?p=894"},"modified":"2012-02-04T18:16:57","modified_gmt":"2012-02-04T21:16:57","slug":"buen-comienzo-en-el-gt3-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=894","title":{"rendered":"Buen comienzo en el GT3 Cup"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-895\" style=\"border-style: initial;border-color: initial;color: #0000ee;text-decoration: underline\" src=\"http:\/\/www.catedralrg.com.ar\/subwebs\/mr\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lfs_00000215-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/p>\n<div><span style=\"color: #0000ee\"><span style=\"text-decoration: underline\"><br \/>\n<\/span><\/span><span style=\"text-decoration: underline\">Algunos d\u00edas atras se daba comienzo a este nuevo torneo, organizado por el equipo LastLapMotorsports, donde iba a consistir de 6 fechas con autos restringidos en categoria GT3. XRR- 34%, FZR &#8211; 28% y FXR- 32%.<\/span><\/p>\n<p>La primera fecha era en South city town, pista rapida pero dificil, aunque buena para nuestro auto (FXR). La duraci\u00f3n ser\u00eda de 3 hs.<\/p>\n<p>Largabamos de ultima posici\u00f3n por haber perdido la clasificaci\u00f3n, que fue el mismo d\u00eda del evento Masters of Endurance 24 hs.<\/p>\n<div><span style=\"color: #0000ee\"><span style=\"text-decoration: underline\"><br \/>\n<\/span><\/span>Gaston largaba, en las primeras vueltas super\u00f3 algunos autos que tuvieron inconvenientes y de entrada se coloc\u00f3 en mitad de tabla donde poco a poco iba estableciendo su ritmo constante. Se daban algunos toques e inconvenientes en las primeras vueltas como en toda carrera que hay en South City.<\/p>\n<p>R.Koots en el FXR lideraba la carrera ya arribando a la media hora, Ivanov y Kalicki completaban el podio ya con diferencia sobre el resto. Gaston hacia que su buen ritmo tuviera frutos, alcanzando a 2 pilotos de adelante. A uno lo sobrepasa sin problemas, luego unas vueltas despu\u00e9s al de adelante, pero \u00e9ste no frena en una curva 90\u00ba cosa que no comprendemos porque lo hizo, Gaston pierde nuevamente 2 lugares, tiempo y da\u00f1o.\u00a0M\u00e1s tarde ser\u00eda penalizado el 20 Kazantzas del equipo Hellenic.<\/p>\n<div>\n<div>\n<p>Pit en la hora de competencia, le tocaba a S. Durelli, momentos despu\u00e9s sal\u00eda un pacecar cosa que vino bien para recuperar algunos lugares y relanzar con el peloton cerca.<\/p>\n<p>Sergio se iba para adelante rapidamente pasando a 2 autos, ubicandonos en el lugar 11. Ritmo pa<\/p>\n<p>rejo, que nos hizo mantener la distancia sobre LLM, CoRe Plutta estaba aun un poco m\u00e1s lejos adelante.<\/p>\n<p>Arribando a las 2 horas, el auto estaba en lugar 11vo, haciendo un buen papel habiendo largado desde el fondo, era el turno nuevamente de Gaston entrar a pista.<\/p>\n<p>Con Gaston en pista, las diferencias a favor eran minimas asi que cada vez m\u00e1s nos afianzabamos en el 11vo lugar y no nos despegar\u00edamos m\u00e1s de ahi. Tal es asi que faltando 35 minutos de carrera, hubo una nueva salida de un pace car. All\u00ed el recien llegado A.Bertoni, fue convencido para que tome el auto ya que no estabamos tan mal de diferencia y se pod\u00eda hacer.<\/p>\n<p>Bueno, todo estaba pronosticado en positivo, sali\u00f3 todo mal. Se tardo en ingresar al servidor, se demor\u00f3 en la parada y se perdieron puestos. Pero ya estaba echo. All\u00e1 sal\u00eda Andr\u00e9s a buscar recuperar al menos las posiciones perdidas (2) con 20 minutos para terminar. Faltando 5 se alcanza al de adelante 11 A. Perrs de Hellenic, donde en algunas vueltas peleando posici\u00f3n se pudo adelantar y llegar al lugar 12vo. Que luego de todo, pudo haber sido peor.<\/p>\n<p>Buen balance sacamos de South City, veremos que sucede en Kyoto National la semana que viene, donde largaremos desde el puesto 24, de 29 autos clasificados.<\/p>\n<p>Stay tunned<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Algunos d\u00edas atras se daba comienzo a este nuevo torneo, organizado por el equipo LastLapMotorsports, donde iba a consistir de 6 fechas con autos restringidos <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=894\" title=\"Buen comienzo en el GT3 Cup\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":895,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/894"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}