{"id":484,"date":"2010-09-15T10:55:40","date_gmt":"2010-09-15T13:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catedralrg.com.ar\/subwebs\/mr\/?p=484"},"modified":"2010-09-15T10:55:40","modified_gmt":"2010-09-15T13:55:40","slug":"subiendo-al-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=484","title":{"rendered":"Subiendo al podio&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Ayer martes se corri\u00f3 la 5ta fecha de NAS.CART 2010, el campeonato colombiano que usa los gtr y ovalos como combos para la mayor\u00eda de las fechas.<\/p>\n<p>El auto y el participante, FXR llevado por A.Bertoni. La clasificaci\u00f3n del lunes no fue buena, habia quedado poco tiempo de descanso de las 24 hs, pero igual se clasific\u00f3 y la posicion fue 15.<\/p>\n<p>La largada fue muy buena y en pocos metros ya estaba en 12. Luego buscando su compa\u00f1ero, en las ultimas ocasiones Lucena, siguio avanzando pero cuando vio al auto de Lucena despistado se complicaron las cosas. S\u00f3lo, sin compa\u00f1ero, mientras los lideres se alejaban ya hab\u00eda llegado a 3\u00ba posici\u00f3n. En estas carreras es muy necesario un team-mate para el bumpdrafting, en esta ocasi\u00f3n nunca encontr\u00f3 uno adecuado. Ya que cuando encontraba a alguien en pista, peleaban posiciones&#8230; seguramente falta de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El resultado es muy bueno, ya que se hizo toda la carrera s\u00f3lo mientras obviamente los lideres volaron. Este es el tercer podio en 5 fechas corridas, se sumaron buenos puntos. Esperamos que los lideres del campeonato no se despeguen para tener un buen fin de campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Ayer martes se corri\u00f3 la 5ta fecha de NAS.CART 2010, el campeonato colombiano que usa los gtr y ovalos como combos para la mayor\u00eda de <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=484\" title=\"Subiendo al podio&#8230;\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":485,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}