{"id":3338,"date":"2015-10-25T19:04:59","date_gmt":"2015-10-25T22:04:59","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=3338"},"modified":"2015-10-25T19:04:59","modified_gmt":"2015-10-25T22:04:59","slug":"que-barbaros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=3338","title":{"rendered":"que BARbaros!!!"},"content":{"rendered":"

Bueno ac\u00e1 retomamos las actividades del equipo, con el comienzo de un nuevo torneo. En esta oportunidad a bordo de los GT3 de la Blancpain Series creada en iRacing. El equipo Mafia Racing estar\u00e1 presente con dos de sus pilotos. Sergio Durelli con el McLaren MP412C bajo el numero 86 y Christian Crosa con el otro Mclaren con el numero 14. Ambos pilotos conducir\u00e1n el mismo modelo de autom\u00f3vil, para facilitar los trabajos de puesta a punto y ver si se pueden traer alguna copa para el equipo, ya sea el certamen de pilotos o el de equipos.<\/p>\n

En esta primera fecha corrimos en el circuito de Okayama en su variante full. La competencia estaba programada a 40 minutos de duraci\u00f3n con una parada obligatoria en boxes para repostar combustible, ya que por reglamento tiene limitada la carga para obligar una detenci\u00f3n.<\/p>\n

El equipo y el conjunto de mec\u00e1nicos se traslado a Jap\u00f3n en busca de los puntos para poder alcanzar uno de los dos objetivos. Durante la tanda de pr\u00e1cticas el piloto Durelli pudo girar buscando la configuraci\u00f3n adecuada para su MP4, mientras que Crosa pudo salir a dar una vueltas reci\u00e9n sobre el final de la tanda, debido a una falla mec\u00e1nica en su unidad. La tanda arrojo como los m\u00e1s r\u00e1pidos a Quattropani, Fernandez y Durelli, los primeros dos a bordo de un RUF Track<\/p>\n

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Inmediatamente se dio por comenzada la tanda de clasificaci\u00f3n, con una duraci\u00f3n de 20 minutos, para sacar lo mejor de los GT3. La pista fue ganando temperatura y tambi\u00e9n se noto un poco mas engomada la pista, ya que se bajaron los tiempos de las pr\u00e1cticas en esta tanda. El punto para la Pole se lo quedaba el piloto Daniel Quattropani, la flamante incorporaci\u00f3n para el equipo BAR (BAR is BACK dicen \ud83d\ude42 ), formando una dupla prometedora junto al famoso Rodrigo Sanchez. En el segundo lugar de partida se encontraba Mateo Fernandez del Uruguay Natural y en tercer lugar Sergio Durelli del Mafia. El otro piloto Mafioso se ubicaba en el sexto caj\u00f3n de partida.<\/p>\n

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Con 16 pilotos en grilla se daba por iniciada esta primera fecha del torneo, con un nutrido parque automotor que le pon\u00eda color a la grilla de partida. Las largadas en este torneo ser\u00e1n en\u00a0 movimiento por lo que se agitaba la bandera para dar por iniciada la vuelta de formaci\u00f3n. Entrando en la recta se hicieron sentir estos GT3 con un mix de sonidos mezclados por las distintas marcas, aunque en esta fecha no hubo pilotos a bordo del BMW. Sali\u00f3 la verde y todos r\u00e1pidamente se encolumnaron para transitar el primer sector del trazado, que con las eses se complica para el tr\u00e1nsito de a dos. En las primeras filas todos mantuvieron su lugar de partida y empezaron a buscar su mejor ritmo de carrera, y a esperar el correr de las vueltas para llevar a cabo la estrategia programada por los equipos para el repostaje de combustible. Quattropani en un inicio era corrido por el piloto Fernandez, quien se dedico a ponerle presi\u00f3n al l\u00edder para inducirlo al error, pero r\u00e1pidamente una falla mec\u00e1nica lo dejaba de a pie (ni en boxes se lo volvi\u00f3 a ver). Ya promediando la carrera se empezaron a ver las primeras detenciones, los pilotos del equipo\u00a0 decidieron estirar la parada hasta la \u00faltima gota de combustible, Crosa se complico un poco en el ingreso a pits, lo que al final de la carrera lo hizo perder un lugar en la fila. Durelli con una estrategia un poco m\u00e1s arriesgada, sali\u00f3 con menos carga de combustible, pero faltando unas vueltas lo tuvo que pasar a GAS \ud83d\ude42 para poder llegar. Otro piloto que perdi\u00f3 en pits fue Rodrigo Sanchez quien perdi\u00f3 dos posiciones en su parada.\u00a0 Al cabo de los 40 minutos la cuadriculada la vio Daniel Quattropani, seguido por Sergio Durelli y en el tercer escal\u00f3n del podio Roque Garcia.<\/p>\n

Nos estamos viendo la pr\u00f3xima semana en Laguna Seca, stay tunned!<\/p>\n

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