{"id":3242,"date":"2015-09-11T20:14:31","date_gmt":"2015-09-11T23:14:31","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=3242"},"modified":"2015-09-11T20:14:31","modified_gmt":"2015-09-11T23:14:31","slug":"que-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=3242","title":{"rendered":"que pesado!!!"},"content":{"rendered":"

Semana\u00a0 nueva, fecha nueva del DTML. En esta oportunidad nos trasladamos al circuito de Nurburgring, trazado hist\u00f3rico como pocos, con una extensi\u00f3n de 5,148 mts para la vuelta. La carrera estaba programada a \u00a020 vueltas con la de formaci\u00f3n incluida.<\/p>\n

Esta fecha se calculaba iba a ser un poco mas pareja para todos, ya que los lastres deber\u00edan empezar a dejar sus secuelas en los autos. Fue una jornada muy dura para equipos y mec\u00e1nicos para poner a punto los autos, sobre todo los que ven\u00edan con lastre, ya que en el dibujo del trazado hab\u00eda dos frenajes muy bruscos. El equipo Mafia se volvi\u00f3 a hacer presente junto a Durelli en el E190 y Crosa en el rs500. Durante la semana de entrenamientos, los Ford de Vegega y Crosa mostraron \u00a0estar un escal\u00f3n mas arriba del resto, metiendo vueltas dentro de los 2:11 para la vuelta, parece que el Ingeniero se puso las pilas\u00a0\ud83d\ude42\u00a0 en tanto Durelli sigui\u00f3 buscando sumar kil\u00f3metros para levantar informaci\u00f3n para analizar el \u00a0comportamiento de ese Mercedes. Otro equipo que se mostro fuerte para la fecha fuel el AlfaCorse, con sus dos 155 en excelentes condiciones de presentaci\u00f3n, firmes candidatos de la fecha. En el box de Alitalia le avisaba al piloto Quattropani que esta fecha piloteaba un H\u00e9rcules!! \ud83d\ude42<\/p>\n

Ya comenzado el Jueves, se sent\u00eda en el aire, que se ven\u00eda lo importante, se ol\u00eda a carrera, de a poco los simpatizantes iban copando el aut\u00f3dromo, colocando Banderas de sus pilotos favoritos, \u201cBaez no te vayas Baez veni\u201d.. Dec\u00edan algunas de sus fan\u00e1ticos, luego de unos rumores que se corrieron semana atr\u00e1s de la retirada del piloto AMG.<\/p>\n

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Llegado el momento de la tanda cronometrada, los 16 pilotos de la fecha salieron en busca de sus mejores tiempos, con una tanda pactada a 15 minutos, pero por la extensi\u00f3n del circuito no iban a tener muchas oportunidades. \u00a0Con un clima bastante frio la pista fue tomando algo de temperatura por lo que al final de la tanda, fueron saliendo los mejores tiempos.<\/p>\n

Dario Rodriguez del Alfa Corse lograba la pole, seguido por Crosa de Ford Sonax. En la segunda fila compart\u00edan Marcelo Vegega el otro piloto Ford SOnax y Daniel Quattrpoani del Alitalia. Tercera fila quedaban Rodrigo Sanchez BMW\u00a0 Sony y Sergio Durelli. Todos ellos dentro del segundo, por lo que se vio adelante almenos un auto de cada marca.<\/p>\n

Entrada la tarde se llamo a los pilotos a pista, para salir a engrillarse y r\u00e1pidamente dar por iniciada la carrera. En la larga vuelta de lanzamiento, se vieron maniobras para tratar de levantar algo la temperatura de los neum\u00e1ticos, fundamental para la tracci\u00f3n en la primera parte del trazado. \u00a0Entrando a la recta sali\u00f3 la verde y vaya si se hicieron sentir!!!\u00a0 Crosa intento diputar el frenaje de la curva n\u00famero uno, pero Rodriguez no ten\u00eda ninguna intenci\u00f3n de disputar nada, por lo que logro quedarse con la cuerda para la segunda curva, Quattropani logro meterse antes de la tercera curva, desplazando al tercer lugar al piloto Mafioso.<\/p>\n

Atr\u00e1s otra excelente largada de Martin \u201cBessone\u201d con el Ford rs500, pero lamentablemente llegando al frenaje, algo exigido toca lateralmente a Baez que termina perdiendo el auto, por lo que se ocasiona un gran incidente en esa parte del pelot\u00f3n, que dejaba a\u00a0 muchos fuera de carrera o ya con el resultado comprometido.<\/p>\n

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Adelante se iban Rodriguez y Quattropani, pero desde el 4 para atr\u00e1s, parec\u00eda ser un trencito muy prometedor, ya que ven\u00edan muy parejos los cuatro. Lamentablemente en la segunda vuelta lanzada, el piloto del AMG Barbosa, pierde referencia de frenado, y se lleva puesto a Durelli, quien se lleva a Fangio, quien le pega a Vegega, dej\u00e1ndolo fuera de pista. Quedando relegado a la ultima posici\u00f3n logra una muy buena remontada a puro ritmo. Pero el otro tri\u00f3, quedo con sus autos muy golpeados, por lo que perdieron mucho ritmo de carrera, y no les quedaba m\u00e1s que seguir girando para completar la competencia. Rodriguez se va ancho en una curva y el Alitalia no perdono, por lo que tomo la punta de la carrera, que no solt\u00f3 hasta la cuadriculada, con Rodriguez llegando en segundo lugar muy cerca del l\u00edder, y el piloto Crosa del Mafia en el tercer escal\u00f3n del podio.<\/p>\n

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Ac\u00e1 dejamos las posiciones del Campeonato hasta el momento:<\/p>\n

http:\/\/assetto.ddns.net:2015\/championship<\/a><\/p>\n

No s vemos la pr\u00f3xima en Sachsenring<\/strong>, stay tunned!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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