{"id":2315,"date":"2013-05-04T01:05:49","date_gmt":"2013-05-04T04:05:49","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=2315"},"modified":"2013-05-04T01:05:49","modified_gmt":"2013-05-04T04:05:49","slug":"lfscart-light-series-2013-duro-comienzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=2315","title":{"rendered":"LFSCART Light: Duro Comienzo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

El viernes 3 de mayo se dio por comenzado \u00a0la temporada 2013 de LFSCART LIGHT SERIES a bordo de los monopostos FOX. Este a\u00f1o se dio la particularidad que los d\u00edas de competencia pasaron a realizarse los viernes, por lo que dificulto en gran medida la presencia de Mafia Racing en dicho campeonato, tal es as\u00ed que pr\u00e1cticamente el piloto mafioso Gaston representara al team en la mayor\u00eda de las fechas.<\/p>\n

Las fechas del calendario 2013 son:<\/p>\n

Aston Grand Prix<\/strong>– Aston Grand Touring Reversed (AS6R) – 3 May 2013 – 24 laps \u2013<\/p>\n

English Grand Prix<\/strong> – Blackwood Grand Prix (BL1)\u00a0 – 17 May 2013 – 58 laps \u2013<\/p>\n

Westhill Grand Prix<\/strong> – Westhill International (WE1)\u00a0 – 31 May 2013 – 37 laps –<\/p>\n

Speedweeks Road 190K<\/strong> – Kyoto Grand Touring Reversed (KY3Y_K32R)\u00a0 -14 June 2013 – 25 laps –<\/p>\n

The Night Before The 500<\/strong> – Kyoto Oval (KY1)\u00a0 – 28 June 2013 – 64 laps \u2013<\/p>\n

City 190<\/strong> – South City Town Course Reversed (SO5R)\u00a0 – 12 July 2013 – 61 laps \u2013<\/p>\n

Clockwise Challenge<\/strong> – Kyoto Oval Reversed (KY1R)\u00a0 – 26 July 2013 – 64 laps –<\/p>\n

Jamaican Grand Prix<\/strong> – Fern Bay Gold Reversed (FE3R)\u00a0 – 9 August 2013 – 61 laps –<\/p>\n

Grand Prix Japan<\/strong> – Kyoto Ring National (KY2)\u00a0 -23 August 2013 – 37 laps \u2013<\/p>\n

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La primer fecha se llev\u00f3 a cabo en el circuito de ASTON en la variante AS6r, circuito muy t\u00e9cnico y veloz que no permite excesos.<\/p>\n

La clasificaci\u00f3n dejaba a J. Mi\u00f1o en la ubicaci\u00f3n 14 a poco mas de 2 segundos de la pole del piloto PRO J. Peace.<\/p>\n

La carrera comenzar\u00eda minutos despu\u00e9s, teniendo 24 vueltas por delante y el tanque con el 100% de combustible para llegar hasta el final.<\/p>\n

La largada fue algo enredada \u00a0ya que J. Mi\u00f1o perd\u00eda algunas posiciones, pero vueltas despu\u00e9s fue recuperando y avanzando posiciones, tal es as\u00ed que llego hasta el puesto 8. En ese momento \u00a0ingresaba el SC acort\u00e1ndose las diferencias con los pelotones de punta.<\/p>\n

El re lanzamiento fue la situaci\u00f3n cr\u00edtica en la carrera de Gaston, ya que se produc\u00eda un contacto con otro piloto en una de las curvas r\u00e1pidas, provocando el despiste del\u00a0 piloto mafia que lo relevaba al \u00faltimo lugar.<\/p>\n

Finalmente despu\u00e9s de algunos abandonos y sobrepasos, J. Mi\u00f1o culmino en el puesto 16.<\/p>\n

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Resultados clasificaci\u00f3n<\/strong> (LINK<\/a>)<\/p>\n

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Resultados carrera<\/strong> (LINK<\/a>)<\/p>\n

Repeticiones<\/strong> (LINK<\/a>)<\/p>\n

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