Miercoles por la noche Mafia Racing se hizo presente en la primera fecha de un nuevo campeonato organizado por iRacing Hispanoamerica.<\/p>\n
Repitiendo el vehiculo del \u00faltimo campeonato, el poderoso Chevrolet Corvette CR6 es el elegido nuevamente, pero con algunas novedades reglamentarias el torneo se muestra prometedor.<\/p>\n
Las novedades destacadas se dan en el m\u00e9todo de clasificaci\u00f3n, limitandose s\u00f3lo a 2 vueltas cronometradas que son realizadas de forma individual. Tambien se ha limitado la capacidad de los tanques de combustible, obligando a los pilotos a realizar un reabastecimiento. Por \u00faltimo, se cambi\u00f3 de partida en movimiento a partida detenida.<\/p>\n
La inauguraci\u00f3n se realiz\u00f3 en el circuito de Watkins Glen International en su variante “Cup course” con una carrera estipulada a 40min.<\/p>\n
Los siguientes pilotos Mafiosos se hicieron presente: Matute Palacios, Sergio Durelli y Sebita Iglesias.<\/p>\n
La jornada inicio con 60 min de practica donde los mafiosos fueron puliendo sus tiempos, Matute se destacaba ocupando el primer lugar.<\/p>\n
A continuacion, la nueva Qualy confirm\u00f3 lo fino que estaba Matute al quedarse con la Pole, Sergio mejor\u00f3 todos sus parciales y consigui\u00f3 el 2do lugar, Sebita tambien baj\u00f3 su tiempo de practica ubic\u00e1ndose en el 9no lugar. La primera fila era de Mafia.<\/p>\n
La largada fu\u00e9 un simple tramite para Matute, quien tuvo una largada perfecta. No as\u00ed para Sergio quien se vio rodeado por Roberto Montero y Guillermo Aeme, el auto se le complic\u00f3 un poco en T1 y tuvo un leve roce con Roberto retrasandolo algunas posiciones.<\/p>\n
El ritmo de la carrera lo marcaban Matute y Roberto, quienes se alejaban en la punta, mas atr\u00e1s Sergio recuperaba de a poco lo perdido y Sebita luego de una primera vuelta complicada buscaba su ritmo.<\/p>\n
Transcurrida la mitad de carrera y sin mayores percances, Matute mantenia el liderazgo, Sergio se ubicaba 4to y Sebita 11ro. Era el momento del reabastecimiento de combustible.<\/p>\n
Con algun problemita en el limitador de velocidad, Matute ingresaba al sector de pits al l\u00edmite de la velocidad permitida, lo segu\u00eda Roberto y Sergio. Volvian los 3 a pista en ese orden en la clasificacion general, Sergio habia ganado un puesto en los pits.<\/p>\n
Con el pasar de las vueltas los autos sufr\u00edan el desgaste de los neum\u00e1ticos y presentaban una ligera ida de trompa, lamentablemente faltando unos 10 min, Matute tuvo un movimiento raro en el auto entrando a la curva nro 6 que no pudo controlar y termin\u00f3 golpeando el auto contra las defensas externas, obligandol\u00f3 a reparaciones que lo sacarian de la competencia.<\/p>\n
De esta forma Roberto Montero heredaba la primera posicion seguido de Sergio Durelli a unos 10 seg, Guillermo Aeme completaba el podio ubicado 3ero a una distancia similar.<\/p>\n
Los tres pilotos cuidaron sus autos y llegaron a la de cuadros en ese orden. Sebita obtenia el 8vo lugar y Matute el 10mo.<\/p>\n
(*) Como dec\u00edamos! La primera fue de Mafia, la fila. \ud83d\ude1b<\/p>\n
La carrera fue de Roberto! Felicitaciones!<\/p>\n
Veremos la pr\u00f3xima!<\/p>\n
Good Race!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"