{"id":1867,"date":"2012-06-21T18:31:52","date_gmt":"2012-06-21T21:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=1867"},"modified":"2012-06-21T18:31:52","modified_gmt":"2012-06-21T21:31:52","slug":"quattropani-encontro-la-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1867","title":{"rendered":"Quattropani encontr\u00f3 la pista!!!"},"content":{"rendered":"

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Se fue la quinta!!! As\u00ed es anoche se presento la quinta Fecha del Torneo Cadillacs CTS-V en iRA. La misma se llevo a cabo en Infineon, ubicado en Sonoma California USA. As\u00ed que vivir\u00edamos una jornada a puro Sol y Arena pero no de playa exactamente :). Por lo que todos los equipos se pusieron a trabajar desde muy temprano el d\u00eda lunes, armando las carpas y los boxes para esta jornada. Llegaban peleando por el primer lugar del campeonato de la siguiente manera: en primer lugar Daniel Quattropani, seguido muy de cerca por Juli\u00e1n Longo y un poco mas apartado en el tercer escal\u00f3n Javier Tincani.<\/p>\n

Arribados todos los equipos y completamente instalados comenzaron las jornadas de entrenamiento, por lo que fueron engomando la pista con el transcurrir de las distintas tandas. Circuito muy complejo y exigente para todos los pilotos y equipos. Los mec\u00e1nicos ten\u00edan que lograr encontrar una configuraci\u00f3n que les permita a los pilotos buscar un buen tiempo para la vuelta que los deposite lo m\u00e1s adelante posible, ya que el dibujo del trazado no admite sobrepaso. La \u00faltima tanda de entrenamiento arrojo los siguientes resultados:<\/p>\n

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Con unos muy buenos registros, solo dos pilotos se ubicaron por debajo del minuto 1:32 para la vuelta. Uno de ellos fue Luis Babboni y el otro Juli\u00e1n Longo quien comenzaba a meterle presi\u00f3n a Quattropani con quien pelea por el campeonato. Todos los equipos trabajaban arduamente con sus pilotos y mec\u00e1nicos para tratar de limar esas decimas y as\u00ed poder salir a pelear por la pole en la jornada de clasificaci\u00f3n. Tarea para nada sencilla pero todos quer\u00edan ese punto extra y la posibilidad de largar adelante. Al cabo de los 15 minutos de clasificaci\u00f3n los resultados fueron los siguientes:<\/p>\n

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En esta ocasi\u00f3n nadie pudo bajar el 1:32 tal como lo hab\u00edan demostrado en pr\u00e1cticas, se noto que el transito en pista los complico para cerrar una buena vuelta lanzada. El punto de la pole en esta ocasi\u00f3n era para Longo del VR Racing, en el segundo caj\u00f3n de partida se ubicaba Quattropani y en el tercero Babboni. Terminada la clasificaci\u00f3n los mec\u00e1nicos comenzaron a configurar a los Cady para afrontar los 40 minutos de carrera. Con una calle de boxes a pleno, todos los aficionados lograban observar como los mec\u00e1nicos realizaban dichas tareas sobre los autos, los pilotos atendiendo al periodismo dando un anticipo del plato fuerte que se ven\u00eda, mientras que otros firmaban aut\u00f3grafos a sus fans. Y alguno que otro aprovechando la ocasi\u00f3n para sacarse fotos junto esas impresionantes maquinas marketineras\u2026 sisi las promotoras \ud83d\ude42<\/p>\n

Minutos antes de dar la orden de salir a pista, se los vio a los pilotos en sus Motorhome, lugar que buscaron para lograr meterse en lo que se estaba por venir, en un circuito que no permite desconcentraciones, ya que el menor parpadeo se pagaba caro. Con una grilla de 11 autos se daba por comenzada esta 5ta. fecha, sem\u00e1foro rojo que pasa a verde y gogogogo!!!! Con mucha precauci\u00f3n salieron rumbo a la curva numero 1. En la grilla se quedaba parado el auto del piloto Tincani pero pronto lograba hacerlo arrancar. Adelante parti\u00f3 Longo seguido de Quattropani y de Durelli quien por fuera dio cuenta de Babboni releg\u00e1ndolo al cuarto lugar.<\/p>\n

Ya desde la primer vuelta luego de pasarse un poco en la frenada del retome entrando a la recta, Longo fue perdiendo ritmo y desde el segundo lugar Daniel le ven\u00eda metiendo presi\u00f3n tratando de buscar el error del piloto del VR Racing, el cual llego en muy poco tiempo al entrar nuevamente pasado en el retome en el interno de la pista. Por lo que Quattropani se hizo de la punta, pero desde el tercer lugar el piloto Mafioso Sergio Durelli, ve que Juli\u00e1n venia batallando con el auto y tambi\u00e9n logra pasarlo en uno de los retomes. No hab\u00eda caso Longo no pod\u00eda frenar el auto por lo que con las excesivas bloqueadas pronto iba a verse en problemas teniendo que ingresar en reiteradas oportunidades a boxes.<\/p>\n

Por el medio del pelot\u00f3n ven\u00edan disputando puestos Tincani, Aeme, Gabaldoni, Pascuzzo y Carabajal en una lucha muy cerrada hasta que en un error el piloto Aeme entra en trompo y por suerte los pilotos lograron esquivarlo. Adelante hacia su ritmo Quattropani quien no pod\u00eda descuidarse ya que entrada la mitad de carrera Durelli comenzaba a presionar, lo que se reflejo en los relojes ya que se quedo con la Fast Lap de la fecha. Pero al meterse a menos de 2 segundos de la punta se va ancho en la curva uno, haciendo un semitrompo que por suerte pudo recuperar volviendo pista sin mayores consecuencias, debido a que Babboni se encontraba a casi 30 segundos de diferencia. Por lo que bajada la bandera a cuadros arribaron de la siguiente manera:<\/p>\n

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Los pilotos se bajaron exhaustos de sus autos a punto de acalambrarse por la desgastante carrera que se acababa de llevar a cabo, reci\u00e9n lograron recuperarse un poco luego del ba\u00f1o de champagne en el podio. Celebrando en lo m\u00e1s alto del podio Daniel a punto de llevarse el campeonato, seguido por Durelli y en el tercer escal\u00f3n el piloto Babboni. A sacar las calculadoras ya que algunos dieron por campe\u00f3n a Quattropani pero todav\u00eda queda la ultima fecha el gran premio coronaci\u00f3n en Okayama la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n

Stay tunned!!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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