{"id":1577,"date":"2012-04-05T19:30:41","date_gmt":"2012-04-05T22:30:41","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=1577"},"modified":"2012-04-05T19:30:41","modified_gmt":"2012-04-05T22:30:41","slug":"en-lime-rockeo-babboni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1577","title":{"rendered":"En Lime Rockeo Babboni!!!"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Todav\u00eda estamos reunidos en Lime Rock Park, el circuito en el cual se llevo a cabo esta segunda fecha del Torneo Spec Racer Ford. Acabamos de vivir una excelente tarde de automovilismo, en la cual se vieron varios sobrepasos y luchas por la punta de la carrera. Entrada la ma\u00f1ana, durante la tanda de entrenamientos, se fue notando el veloz ritmo de vuelta de algunos pilotos, que terminaron la jornada de entrenamientos encerrados en muy poca diferencia de tiempos. Sobre el caer de la tanda los pilotos C. Crosa y M. Facal terminaron por debajo de los \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a059:500 para la vuelta. Ac\u00e1 les dejamos el resultado que arrojo la tanda de entrenamientos:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Con una puesta a punto similar, los pilotos de la punta no se sacaban diferencias en ninguno de los parciales que tiene el circuito, todos ten\u00edan un ritmo de vuelta muy parejo. Anunciado el inicio de la tanda cronometrada salieron r\u00e1pidamente a clasificar. En la primer vuelta lanzada pocos pilotos lograron marcar tiempo, ya que se vio algunas pisadas fuera de pista lo cual invalidaba sus registros, pero en el segundo intento lograron marcar vuelta, de esta manera se empezaba a perfilar la grilla de partida. Promediando la tanda el piloto C. Crosa ten\u00eda la pole, pero lo segu\u00eda muy de cerca el piloto del VR Racing E. Pascuzzo, ganador de la primer fecha y puntero del campeonato. Por este motivo Crosa a bordo del Spec numero 14 decidi\u00f3 ingresar nuevamente a pits a poner cauchos frescos para intentar mejorar la vuelta, y al abrir una nueva se lo vio mejorando notablemente el primer parcial, gracias al cual pudo cerrar su mejor crono hasta el momento. De esta manera se aseguro la pole position y los 3 ptos. para el torneo, en segundo lugar quedo ubicado Pascuzzo y en el tercer escal\u00f3n de la grilla Luis M. el resto de la grilla con los primeros siete corredores encerrados en 1 seg quedo de la siguiente manera:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mientras en boxes los mec\u00e1nicos pon\u00edan a punto los Spec para dar 38 giros al circuito, en boxes los pilotos charlaban para ponerse de acuerdo y extremar las precauciones para no arruinarse la carrera en las primeras vueltas. Mucho se hab\u00eda hablado en la previa sobre los motores que estar\u00eda utilizando el equipo Final Lap Asseto Corsa, pero tanto en pr\u00e1cticas como en qualy se mostraron algo faltos de potencia (Motorista menos dir\u00edan alguno) por este motivo el equipo apostaba al ritmo de carrera. El VR con solo Pascuzzo dado que Longo se encontraba fuera del pa\u00eds y tambi\u00e9n estaba solo Luis B. \u00a0del Motor Club 4x. Se abri\u00f3 la calle de boxes y salieron a formarse en la grilla, a Crosa se lo noto muy callado y concentrado para no repetir los inconvenientes sufridos en la fecha anterior, sem\u00e1foro verde y a fondo, como ya es costumbre E. Pascuzzo volvi\u00f3 a demostrar sus dotes del \u00bc de milla y logro emparejar a Crosa por fuera, pero al llegar a la premier curva con muchos pozos caracter\u00edstica de Lime decidi\u00f3 guardarse detr\u00e1s y conservar la segunda posici\u00f3n. En el tercer lugar se coloco L. Mercury y en cuarto lugar L. Babboni. Las primeras vueltas fueron muy parejas entre los primeros cuatro ya que las diferencias no se ampliaban, varios de estos pilotos se fueron cuidando para no dibujar maniobras extra\u00f1as ya que Lime no perdona. Luego de recibir mucha presi\u00f3n por parte de Mercury el piloto del VR se pasa en el frenaje de la primer curva y se va ancho, retomando en pista en la s\u00e9ptima posici\u00f3n. Delante Crosa en la parte alta del circuito se le mueve el Spec y pierde velocidad, y quien ven\u00eda detr\u00e1s Mercury logra capturar la punta que no solt\u00f3 mas hasta que desapareci\u00f3 (parece que se fue al mas all\u00e1J). Heredo la punta Luis Babboni quien con un ritmo muy parejo y sin equivocaciones logro mantenerla hasta el final, pese a la gran remontada desde el fondo de Pascuzo. Quien le meti\u00f3 un poco de pimienta a la punta pero no le alcanzo llegando a solo 2 decimas. En el tercer lugar del podio arribo C. Crosa luego de un despiste en la curva uno que tambi\u00e9n lo hab\u00eda retrasado hasta la s\u00e9ptima colocaci\u00f3n, pero pudo meter un buen ritmo que lo catapulto al podio. Los resultados de la carrera fueron los siguientes:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En boxes el equipo TRIcolor Motor Club 4x estaba de festejo y estaban esperando a Babboni en el podio, el VR Racing obtuvo un gran resultado que lo va afianzando en la punta del certamen y el Mafia Racing que logro un buen resultado tras la baja actuaci\u00f3n de la primera fecha. Felicitaciones para todos los pilotos presentes ya que va tomando color y temperatura un campeonato que promete estar peleado, solo falta que algunos pilotos logren constancia para disfrutar de alguno duelos que en pista van apareciendo.<\/p>\n

Stay Tunned!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Todav\u00eda estamos reunidos en Lime Rock Park, el circuito en el cual se llevo a cabo esta segunda fecha del Torneo Spec Racer Ford. […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":7,"featured_media":1582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[35,72,74,95,107,112],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1577"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}