{"id":1559,"date":"2012-04-02T04:23:50","date_gmt":"2012-04-02T07:23:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=1559"},"modified":"2012-04-02T04:23:50","modified_gmt":"2012-04-02T07:23:50","slug":"aflojen-al-pace-car-loco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1559","title":{"rendered":"Aflojen al Pace Car LOCO!!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

El domingo 1 de abril el mafia team presentaba nuevamente a sus pilotos en la tercer fecha del campeonato LFSCART Light Series 2012 en el ovalo de Kyoto.
\nBertoni daba comienzo a la clasificaci\u00f3n, dando sus dos vueltas lanzadas y marcando un tiempo que luego lo dejar\u00eda al fondo de la grilla. Luego segu\u00eda el piloto mafioso debutante en este campeonato para esta fecha, el se\u00f1or Palacios, que con skin choriado marco un tiempo que lo dejaba a mitad de pelot\u00f3n para la final. Ya sobre el final llegaba el turno de los \u201clentos\u201d Durelli y Mi\u00f1o, ubicados casi al final de la grilla. Cerrando la clasificaci\u00f3n, hacia sus vueltas lanzadas Crosa, pero un problema con los frenos sobre su monopastos no le permiti\u00f3 marcar tiempos, dej\u00e1ndolo afuera de la final.
\nYa en momentos de la largada de la competencia a 70 vueltas, Bertoni entraba pidiendo permiso a la grilla de partida en el \u00faltimo lugar.
\nLuego de las dos vueltas de calentamiento se puso el GREEN GREEN!!! Con la euforia que ten\u00edan varios, no se lleg\u00f3 a cerrar la primer vuelta y ya cont\u00e1bamos con bandera amarilla y Pace Car. Lamentablemente Bertoni fue uno de los accidentados, pero luego de una pasada por los boxes para reparar, le permiti\u00f3 seguir en carrera.
\nSe relanza nuevamente, pero apenas 2 vueltas lanzadas, y vuelve el Pace Car! Igualmente los pilotos mafiosos iban escalando posiciones lentamente; Palacios ya estaba en el top 10, Durelli 17, Mi\u00f1o 20 y Bertoni cerrando el pelot\u00f3n en la posici\u00f3n 27.
\nDe aqu\u00ed en m\u00e1s, la carrera fue bastante repetitiva, un par de vueltas lanzadas y SC en pista!!<\/p>\n

En la vuelta 28 llegaba la mala suerte para Mi\u00f1o, quien recib\u00eda un toque de un rezagado a la salida de la t2, que lo llevo contra el muro da\u00f1ando gravemente todo el coche\u2026 ir\u00f3nicamente no entro el SC en esta oportunidad!! Mi\u00f1o entr\u00f3 a pits a reparar, perdiendo una vuelta y toda oportunidad de un buen resultado; pero a\u00fan segu\u00edan en pista Palacios decimo, Durelli 14 y Bertoni 22.
\nEl mafia team segu\u00eda de mala racha, en este caso Bertoni en la vuelta 35 sobre recta principal, no llega a esquivar al coche 38, lo que provoca un vuelco, terminando la carrera para \u00e9l; mientras que Durelli le sacaba un finoli finoli a los accidentados en esa oportunidad. Siguiendo con los sucesos, Mi\u00f1o perd\u00eda conexi\u00f3n, quedando en representaci\u00f3n de mafia en pista solamente Palacios y Durelli.<\/p>\n

Alrededor de la vuelta 50, Palacios peleaba por el cuarto puesto, mientras Durelli luchaba dentro del top 10. La mala suerte de Durelli no tard\u00f3 en llegar, en la vuelta 52 se tocaba con el coche 82 perdiendo varias posiciones y da\u00f1ando su auto, y como consecuencia, entrada a pits.
\nDespu\u00e9s de varios y detestables Pace Car, sobre el final con unas vueltas emocionantes, Palacios peleaba por el podio y Durelli recib\u00eda otro toque da\u00f1ando nuevamente su monoposto.
\nLa carrera finalmente la ganaba T. Suninen; Palacios con una carrera excelente llegaba en el cuarto puesto y Durelli recuperando sobre el final culminaba en la posici\u00f3n 15.<\/p>\n

Muchos incidentes provocados por pilotos que no respetan la l\u00ednea de marcha, adelantos en la largada y un sinf\u00edn m\u00e1s de infracciones que provocaban la continua entrada del coche de seguridad. En total hubieron 11 SC!! Incre\u00edble!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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