{"id":1343,"date":"2012-03-25T03:12:50","date_gmt":"2012-03-25T06:12:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=1343"},"modified":"2012-03-25T03:12:50","modified_gmt":"2012-03-25T06:12:50","slug":"dominantes-de-principio-a-campeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1343","title":{"rendered":"Dominantes de principio a fin"},"content":{"rendered":"<p>La fecha 6 y ultima de \u00e9ste campeonato llamado GTTD 2012 se llev\u00f3 a cabo este miercoles pasado<br \/>\nLa tensi\u00f3n estaba por todos lados, una pista complicada como es South City Chicane Reverse daba para mirarla de afuera.<!--more--><\/p>\n<p>La carrera pactada a 13 vueltas part\u00eda con el liderato de V.Moreno, quien afortunado por la tabla general era quien largaba adelante, seguido del veloz R.Melendez y D.Pastrana m\u00e1s atras.<br \/>\nLa primera curva era sin dudas la m\u00e1s complicada de la pista y con 30 autos en pista a\u00fan m\u00e1s.<br \/>\nCasi todo el peloton paso sin inconvenientes \u00e9sta primera curva y las siguientes chicanas.<br \/>\nLos 2 autos mafiosos punteros del campeonato estaban en 20-21 mientras que Seba estaba un poco m\u00e1s adelante por la lucha de la 10ma posici\u00f3n.<br \/>\nDesde el cierre de la primera vuelta, Melendez lideraba ya con una ventaja que se ve\u00eda sobre el resto. Las primeras vueltas eran para todos muy dificiles, frenajes y radios inesperados.<br \/>\nA.Bertoni consiente de que ten\u00eda que ir hacia adelante sea como sea, alcanza a un peloton de TAM, Liderado por P.Martinez en apenas 3 vueltas mientras Durelli luchaba con R.Martinez.<br \/>\nCerrando la siguiente vuelta en lucha constante con Nicolai Saitcevsky de TAM, \u00e9ste toca de atras a A.Bertoni quien ya lo hab\u00eda superado y ocasiona un accidente con al menos 7 autos bastante da\u00f1ados. Entre ellos S.Durelli compa\u00f1ero de Mafia Racing y puntero actual del campeonato.<br \/>\nEn \u00e9se momento en la comunicaci\u00f3n del equipo se acordaron de todos los familiares de Nicolai, que como quien no ha tenido la culpa sigui\u00f3 su trayectoria sin siquiera devolver una posici\u00f3n. Una verguenza.<br \/>\nPero hab\u00eda que seguir, palabras de Seba de aliento llegaban, Sergio muy da\u00f1ado deb\u00eda parar a arreglar. Andr\u00e9s decidi\u00f3 ya por seguir con el auto destruido y poco se lo escuchaba en el ts. Se dice que estaba aprendiendo latin para putearlo en latin que es lo que le falt\u00f3 a Nico de TAM.<\/p>\n<p>P\u00e1rrafo aparte, luego de \u00e9sta mala carrera para los MR se ven\u00eda la 2da manga y a largar de atras nuevamente.<br \/>\nLa carrera iba a ser a 37 vueltas, Melendez ganador de la 1\u00aa manga y su compa\u00f1ero S.Giorsetti eran quien largaban de la primera fila \u00e9sta carrera.<br \/>\nDesde las primeras vueltas Sergio ten\u00eda problemas con su auto, y con algun toque quedaba un poco resagado de su compa\u00f1ero A.Bertoni mientras que Seba ven\u00eda detr\u00e1s de Sergio luchando con Pastrana y Beltran.<br \/>\nUnas 5 vueltas iban cuando el auto de MR #69 segu\u00eda empujando hacia adelante, se escuchaba comentar a Andr\u00e9s que el set armado no era el mejor y ten\u00eda menos auto que algunos UFR. Cosa que hac\u00eda todo m\u00e1s cuesta arriba. Mientras tanto Sergio luchaba por la posici\u00f3n 16-17 con un R.Martinez que le complic\u00f3 bastante la carrera en esas vueltas.<br \/>\nSe notaba un ligero da\u00f1o en la suspension lo que luego ser\u00eda m\u00e1s grave al golpear la pared en la salida de la primera curva, cosa que condicion\u00f3 la carrera de Sergio y tal vez el campeonato.<br \/>\nSeba abandonaba decid\u00eda hacerse a un costado y mirar la definici\u00f3n desde afuera.<\/p>\n<p>Pasando la mitad de carrera informan de pits que estar\u00edan empatando en el titulo los 2 pilotos de MR, Sergio ven\u00eda 13vo y Andr\u00e9s 8vo. Pero se escucha pedir a Gang que no digan m\u00e1s detalles, lo que hizo m\u00e1s interesante la pelea y menos estresante. Sergio sab\u00eda que ten\u00eda que llegar, ven\u00eda con problemas en la suspension lo que lo hac\u00eda perder cada vez m\u00e1s tiempo.<br \/>\nCon cosas de \u00e9stas que iban pasando el campeonato variaba vuelta a vuelta.<br \/>\nA poco m\u00e1s de 10 vueltas de finalizar Sergio decide hacer una parada en pit ya que su auto estaba muy da\u00f1ado lo cual lo hace retroceder en posiciones, y era el mejor momento de Andr\u00e9s en la carrera, 7mo y con Cury muy cerca. Pero cuando decide lograr el sobrepaso es perjudicado por G.Repucci resagado del equipo TAM que no deja espacio para Cury y se produce un toque entre los 3. Gang perjudicado 3 posiciones menos y con poco embrague a terminar esas 8 vueltas.<br \/>\nSergio en 16vo aguantando la presi\u00f3n que de apoco hac\u00eda sentir Braun y Andr\u00e9s en 9no era como iba a terminar \u00e9sta fecha.<\/p>\n<p>El resultado final ser\u00eda un podio de TAM. Ferrari, Melendez y Giorsetti.<\/p>\n<p>Es de destacar la pelea que nunca cedi\u00f3, especul\u00f3 ni regal\u00f3 puntos a nadie.<br \/>\nSergio y Andr\u00e9s eran los protagonistas que por suerte hicieron que el campeonato quedara en manos de Mafia Racing.<\/p>\n<p>Minutos m\u00e1s tarde se enteraban los pilotos quien era el campe\u00f3n.<\/p>\n<p>CAMPEON: Andr\u00e9s Bertoni &#8211; Gang<\/p>\n<p>SUB CAMPEON: Sergio Durelli &#8211; Dr3dD<\/p>\n<p>Mafia Racing una vez m\u00e1s!<\/p>\n<div id=\"-chrome-auto-translate-plugin-dialog\" style=\"display: none; opacity: 1 !important; border-color: none !important; background: transparent !important; padding: 0 !important; margin: 0 !important; position: absolute !important; top: 0; left: 0; overflow: visible !important; z-index: 999999 !important; text-align: left !important;\">undefined<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>La fecha 6 y ultima de \u00e9ste campeonato llamado GTTD 2012 se llev\u00f3 a cabo este miercoles pasado La tensi\u00f3n estaba por todos lados, una <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1343\" title=\"Dominantes de principio a fin\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":1344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[95,107],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1343"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}