{"id":1011,"date":"2012-03-02T00:29:42","date_gmt":"2012-03-02T03:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/mafiaracing.com.ar\/oldBlog\/?p=1011"},"modified":"2012-03-02T00:29:42","modified_gmt":"2012-03-02T03:29:42","slug":"pelados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafiaracing.com.ar\/blog\/?p=1011","title":{"rendered":"Pelados!!!"},"content":{"rendered":"

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Rugido de motores en esta nueva cita en iRacing Argentina. En esta ocasi\u00f3n nuevamente volvieron a visitar el Circuito de Charlotte Road a bordo de los Spec Racer Ford. Se hicieron presentes 11 pilotos de distintos pa\u00edses de habla Hispana y comenzaron a verse ya algunos colores de equipo en las decoraciones de sus autos\u2026. Parece que algo se viene en breve J. T\u00edmidamente fueron saliendo a pista a buscar sus vueltas en la tanda de entrenamientos, pr\u00e1cticamente hubo poco trabajo en calle de boxes ya que los pilotos tenias sus configuraciones de visitas anteriores al circuito, en algunos casos hicieron m\u00ednimos retoques a dureza de barras y presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. Ya entrada la tanda de entrenamientos comenzaron a bajar sus tiempos quedando 8 pilotos encerrados en el segundo de diferencia. As\u00ed fueron los tiempos de los entrenamientos:<\/p>\n

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Finalizados los entrenamientos, cada piloto se reun\u00eda con su grupo de mec\u00e1nicos para ver con que configuraci\u00f3n sal\u00edan a buscar la vuelta de clasificaci\u00f3n. Terminado el descanso se dio por iniciada la tanda cronometrada. Por lo analizado ya en otras tandas los pilotos sab\u00edan que ten\u00edan que salir a buscar su mejor crono luego de haber dado una serie de vueltas al trazado sin arriesgar o mal gastar las gomas en los primeros giros. Esto se debe a que por cuestiones reglamentarias los Spec salen a pista con su tanque de combustible lleno al tope, entonces hay que quemar bastante combustible antes de buscar su vuelta. Por este motivo sobre el final de la tanda fueron apareciendo los tiempos. Se mostraron muy parejos en sus tiempos los pilotos Christian Crosa y Julian Longo a tan solo una decima de diferencia. Fueron los \u00fanicos que bajaron el minuto 1:22 para la vuelta. Terminados los 15 minutos de clasificaci\u00f3n con los tiempos fueron los siguientes:<\/p>\n

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En esta ocasi\u00f3n luego de dos fechas con magros resultados el piloto Christian Crosa volv\u00eda a los lugares de privilegio obteniendo la pole, seguido por Julian Longo y en tercer lugar Daniel Quattropani. Mientras en boxes los mec\u00e1nicos preparaban los veh\u00edculos para disputar la carrera a 27 vueltas, los\u00a0 pilotos fueron llamados a una reuni\u00f3n para aclarar cualquier tipo de inquietud sobre el trazado y ponerse de acuerdo entre todos que partes del circuito que no son considerados como pista. Cartel de cinco, grilla poblada y colorida como en todas las fechas anteriores y se da la orden de liberar la pista. La adrenalina comienza a sentirse, las pulsaciones que suben como las RPM de los motores, tanto de pilotos como mec\u00e1nicos y porque no de espectadores. Luz verde y largaron,\u00a0 por fuera Julian L. y Daniel Q. logran adelantar a Christian C., quien por problemas en el embrague tiene una mala largada, pero r\u00e1pidamente logro rehacerse y pudo acomodarse en el tercer lugar delante de Luis B. antes de la curva numero uno. Como siempre se mostraron muy respetuosos los pilotos entre si y no hubo toques desafortunados en la primer vuelta. En la punta se escapaba Julian quien sali\u00f3 con un ritmo r\u00e1pido desde el inicio, Daniel que ven\u00eda segundo comenzaba a sentir a Christian meti\u00e9ndole presi\u00f3n durante las primeras vueltas. Desde atr\u00e1s se ve\u00eda venir r\u00e1pido a Luis M.,\u00a0 Fernando y Roberto pero al estar enfrascados en una batalla por el 5 lugar hac\u00edan algunas vueltas r\u00e1pidas y otras m\u00e1s lenta, d\u00e1ndole un poco de respiro a los de adelante. A pocas vueltas de comenzada la carrera se lo vio a Daniel con dificultades para mantenerse en el ritmo de la punta, lo cual lo fue llevando a cometer algunos errores que fueron haci\u00e9ndolo retrasarse en el clasificador. Lamentablemente Luis B. quedo perjudicado por un toque involuntario de Daniel y se vio tambi\u00e9n retrasado.\u00a0 En la punta Julian y Christian comenzaban a darse batalla en los relojes, acerc\u00e1ndose y alej\u00e1ndose vuelta tras vuelta, hasta que en un ingreso a la curva numero uno Julian pierde adherencia en el eje trasero de su Spec haci\u00e9ndolo impactar contra el muro, lo que le ocasiona que su veh\u00edculo quede desalineado y dificulte al piloto para llevarlo, esto se fue viendo reflejado ya que perdi\u00f3 el primer lugar en manos de Christian y fue perdiendo mas posiciones con el pasar de las vueltas. En el segundo lugar Luis M. logro desentenderse de la pelea con Fernando y Roberto respectivamente y comenz\u00f3 a meter un ritmo r\u00e1pido y parejo de vueltas, presionando de esta manera al l\u00edder de la carrera, quien trataba de mantener la distancia y cuidar los neum\u00e1ticos de su Spec 14. En algunos momentos Luis lograba descontarle, hasta pudo meterse en la succi\u00f3n en la parte del ovalo del numero 14, pero por en una curva se le movi\u00f3 el auto que hizo que se volviera a alejar de la punta. Con este inconveniente le comenz\u00f3 a meter presi\u00f3n Fernando quien ven\u00eda en el 3 puesto. Con esta situaci\u00f3n Christian pudo girar mas tranquillo adelante y administrar la diferencia hasta la bandera a cuadros. Muchos pilotos se vieron retrasados por problemas en sus cajas de velocidades, siendo el caso de Eugenio quien si bien logro mostrar vueltas veloces estos problemas lo hicieron ser inconsistente y resignar la pelea por la punta. Problemas similares le ocasionaron a Daniel los retrasos surgidos. Al cabo de las 27 vueltas los resultados fueron los siguientes:<\/p>\n

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Desde boxes se sent\u00edan los festejos del equipo de Christian, ya que se hab\u00eda mostrado en varias fechas pero la victoria se le hac\u00eda esquiva, por problemas t\u00e9cnicos y alg\u00fan fuera de pista por error del propio piloto. En el podio se dieron lindos festejos con el tradicional champagne!!<\/p>\n

Desde ya agradecemos a todos los pilotos que participaron de la fecha, y los invitamos a mantenerse en contacto ya que est\u00e1 pr\u00f3ximo a anunciarse el primer campeonato organizado por iRacing Argentina. Mis felicitaciones a Luis B. y\u00a0 Fernando D. por el podio obtenido.<\/p>\n

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MR Pela.<\/p>\n

Nos vemos en pista!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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